FANFARO TRD-23 UHPD-20 5W-30 20L
Innovativ, energibesparande syntetisk motorolja (innehåller PAO)
En lågviskös, avancerad syntetisk motorolja utvecklad för den senaste generationens turboladdade dieselmotorer som arbetar under krävande driftförhållanden. Anpassad för användning med ultralågsulfurdiesel (15 ppm eller lägre) och utrustad med avgasefterbehandlingssystem såsom SCR, EGR och DPF.
Ger tillförlitligt motorskydd i enlighet med EPA 2010 och GHG 17. Produkten är utvecklad för att uppfylla kraven från Volvo och Daimler.
Produktegenskaper och fördelar
- Förbättrad bränsleekonomi – upp till 0,5 % jämfört med 10W-30-oljor och upp till 1,3 % jämfört med 15W-40-oljor – samt förlängda oljebytesintervall tack vare ökad skjuvstabilitet och mycket låg avdunstning;
- Den unika lågviskösa syntetiska basoljan av högsta kvalitet, i kombination med ett avancerat additivpaket och viskositetsförbättrare, ger ett högt viskositetsindex samt överlägsna anti-friktions-, slitageskydds- och anti-skärningsegenskaper. Detta förlänger avsevärt maskinernas livslängd i alla, även de mest extrema, driftlägen och inom ett brett temperaturområde, samtidigt som en exceptionell skjuvstabilitet säkerställs;
- Den syntetiska basen, speciella ytaktiva ämnen och TBN-förstärkare ger oljan mycket hög oxidations- och termisk stabilitet, utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt låg askhalt, vilket effektivt minskar bildningen av kol- och lackavlagringar, förhindrar alla typer av beläggningar och håller motorns komponenter – särskilt cylinder–kolvgruppen – perfekt rena under hela oljebytesintervallet;
- Tack vare den PAO-baserade lågviskösa formuleringen har oljan utmärkta lågtemperaturegenskaper, inklusive en mycket låg flytpunkt, vilket säkerställer snabb oljecirkulation, lätt rotation av motorkomponenter vid låga temperaturer, enkel kallstart ner till –45 °C samt minskat slitage vid start;
- Effektivt skydd mot alla typer av korrosion för motorns enskilda komponenter;
- Förhindrar effektivt ökning av skjuvkrafter under drift, orsakade av viskositetsökning till följd av sotdispergering;
- Bibehåller effektiviteten hos avgasefterbehandlingssystemen under lång tid, förlänger deras livslängd och minskar förluster orsakade av igensättning av dieselpartikelfilter (DPF).
Användningsområde
Avsedd för motorer från årsmodell 2021 och senare, installerade i:
- Vägfordon (långtradare, bussar m.m.),
- Terräng- och arbetsmaskiner (bygg-, gruv- och jordbruksmaskiner),
- Specialfordon
från europeiska, amerikanska och asiatiska tillverkare som uppfyller kraven enligt Euro VI och EPA 10, där API FA-4-prestandanivå krävs.
⚠ Observera: Oljor i denna kategori är inte utbytbara och inte bakåtkompatibla med oljor i CK-4-kategorin eller tidigare specifikationer.
✔ Kan även användas i lätta dieselmotorer samt i dieselmotorer utan dieselpartikelfilter (DPF).
- SAE 5W-30
- API CK-4
- JASO DH-2
- JASO DH-1
- JASO DL-0
- MAN M 3777
- MAN M 3775
- ACEA E4-22
- ACEA E7-22
- ACEA E11-22
- DAIMLER DTFR 15C120
- MB 228.51
- MB 228.31
- MAN M 3677
- MAN M 3477
- MAN M 3271-1
- SCANIA LDF-4
- MTU Category 3.1 and Category 2.1
- VOLVO VDS-4.5
- MACK EOS-4.5
- RENAULT RLD-4
- CATERPILLAR ECF-3
- CUMMINS CES 20086
- CUMMINS CES 20081
- DETROIT DIESEL DFS 93K222
- DETROIT DIESEL DFS 93K218
- DAF Extender Drain
- ACEA E8-22

