FANFARO TRD SUPER SHPD 15W-40 7L 7L
Innovativ Motorolja för Tunga Fordon – Ester + HC-syntes
Denna innovativa mineral-syntetiska motorolja (estrar + HC-syntes) är framtagen för användning året runt i moderna, högpresterande dieselmotorer med eller utan turbo. Oljan är speciellt utvecklad för tunga fordon som körs under krävande förhållanden och uppfyller den globala specifikationen GLOBAL-DHD-1.
Denna specifikation tillgodoser strikta krav från europeiska, amerikanska och japanska tillverkare för motorer tillverkade efter 1998, som arbetar under extrem belastning med förlängda serviceintervaller och krav på låga utsläppsnivåer.
Produktegenskaper och Fördelar:
- Maximalt skydd och bränsleeffektivitet: Innehåller ester-komponenter i kombination med en högkvalitativ mineral-syntetisk bas (GLOBAL DHD-1). Detta ger optimal viskositet över ett brett temperaturområde samt överlägsna friktions- och slitageminskande egenskaper, vilket förlänger utrustningens livslängd avsevärt och sänker bränsleförbrukningen.
- Enastående renhet: Ester-komponenter tillsammans med naturliga antioxidanter ger oljan en hög termisk oxidationsstabilitet. Kombinerat med utmärkta rengörande egenskaper (TBN > 10) och låg askhalt, minimeras bildandet av avlagringar och lack, vilket håller motorn ren under hela serviceintervallet.
- Optimerad för Long Life: Den unika ester-formulan gör oljan extremt åldersbeständig. Genom minskad avdunstning minimeras oljeförbrukningen, vilket gör det möjligt att använda produkten i motorer med Long Life-intervaller (upp till 45 000 km) såväl som i konventionella motorer.
- Utmärkta kallstartsegenskaper: Tack vare den ester-baserade basen behåller oljan utmärkt pumpbarhet och viskositet vid låga temperaturer. Detta garanterar en enkel kallstart (ned till -30 ºC) och minskar slitaget vid startögonblicket.
- Korrosionsskydd: Ger ett effektivt skydd för alla motordelar mot alla former av korrosion.
- Mångsidighet: Kan användas i kombination med bränslen som har högre svavelhalt.
Användningsområden:
Produkten är designad för alla typer av tunga dieselmotorer (fjärrtransport, bussar etc.), entreprenadmaskiner (bygg, gruvdrift, jordbruk) och specialutrustning från ledande tillverkare i Europa, Amerika och Asien.
- Uppfyller kraven för Euro I, II, III, IV.
- Kräver prestandanivå CI-4 Plus eller lägre.
- Kan även användas i bensinmotorer där API SL eller lägre krävs.
| Innehåll | 7 l |
|---|---|
| Viskositetsklass enligt SAE | 15W-40 |
| Specifikation enligt ACEA | E7 |
| Specifikation enligt ACEA | Aktiveras med brytare |
| Specifikation enligt API | CI-4 Plus |
| Specifikation enligt JASO | DH-1 |
| Specifikation | GLOBAL DHD-1 |
| Specifikation | CATERPILLAR ECF-2 |
| Specifikation | CATERPILLAR ECF-1-a |
| Specifikation | CUMMINS CES 20078 |
| Specifikation | CUMMINS CES 20076 |
| Specifikation | CUMMINS CES 20077 |
| Specifikation | DETROIT_DIESEL 93K21 |
| Specifikation | IVECO 18-1804 T2 E7 |
| Specifikation | MACK EO-N |
| Specifikation | MACK EO-M Plus |
| Specifikation | MAN M 3275-1 |
| Specifikation | MB 228.3 |
| Specifikation | MB 228.1 |
| Specifikation | MTU Type 2 |
| Specifikation | RENAULT RLD-2 |
| Specifikation | VOLVO VDS-3 |
- SAE 15W-40
- API CI-4/CH-4/SL
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
- JASO DH-1
- GLOBAL DHD-1
- API CI-4 Plus
- CATERPILLAR ECF-2
- CATERPILLAR ECF-1-a
- CUMMINS CES 20078
- DETROIT DIESEL 93K215
- MACK EO-N
- MACK EO-M Plus
- MAN M 3275-1
- MB 228.3
- MB 228.1
- MTU Type 2
- RENAULT RLD-2
- VOLVO VDS-3
- CUMMINS CES 20076
- CUMMINS CES 20077
- IVECO 18-1804 T2 E7
