Olja FanFaro

Innovativ, energibesparande bi-syntetisk (PAO + ester) premium­motorolja med förbättrade lågtemperaturegenskaper för moderna bensin- och dieselmotorer (inklusive motorer med direktinsprutning), med och utan turbo, samt motorer utrustade med pumpmunstycken (Pumpe-Düse). Utvecklad enligt kraven från VW och Daimler. 

Egenskaper: 

• Tack vare den bi-syntetiska basen och ett speciellt additivpaket har oljan utmärkta skav-, slitage- och antifriktionsegenskaper, vilket säkerställer lång och problemfri drift av pumpmunstyckessystemet.
• Esterkomponenterna ger en exceptionellt stark smörjfilm, vilket i kombination med mycket god pumpbarhet avsevärt ökar motorns livslängd, även vid körning i start–stopp-förhållanden.
• Mycket goda detergent- och dispergeringsegenskaper samt maximal termisk och oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorkomponenterna rena under hela bytesintervallet.
• Minskar bränsleförbrukningen tack vare optimala antifriktions­egenskaper och reducerad högtemperaturviskositet vid hög skjuvhastighet (HTHS).
• Den lågviskösa, bi-syntetiska basen (PAO + estrar) och det högpresterande additivpaketet möjliggör extremt lätt kallstart tack vare enastående flytbarhet och pumpbarhet, vilket kraftigt minskar startslitage.
• Har optimal viskositet över ett brett temperaturområde, vilket säkerställer stabil drift i alla körlägen, även under hög belastning.
• Den höga termiska och oxidativa stabiliteten gör att oljan effektivt motstår åldrande.
• Kompatibel med alla avgasreningssystem – DPF, TWC, EGR och SCR – genom användning av Mid SAPS-teknologi.
• Kan användas i motorer med förlängda oljebytesintervall (Long Life upp till 30 000 km) samt i motorer med standardintervall.
• Lämplig för motorer som drivs med LNG (flytande naturgas) och LPG (gasol).

 
Rekommenderas för användning i motorer från Daimler, BMW och VW som ställer ytterligare krav på motoroljor (enligt ovanstående specifikationer).

Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!

Innovativt, energibesparande premium bi-syntetisk motorolja (PAO + estrar) för moderna bensinmotorer. Utvecklad för att uppfylla kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare. 

Produktegenskaper: 

• Exceptionell bränsleekonomi tack vare reducerad högtemperaturviskositet (HTHS) och optimala friktionsegenskaper.
• Mycket effektivt additivpaket och lågviskös bi-syntetisk bas säkerställer pålitlig kallstart även under de mest extrema förhållandena och minskar därmed motorns slitage vid start avsevärt.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termisk och oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorkomponenterna rena under hela bytesintervallet.
• Esterkomponenterna i oljan ger överlägsna slitageskyddande egenskaper tack vare den extremt starka oljefilmen, vilket tillsammans med mycket god pumpbarhet avsevärt förlänger motorns livslängd även vid körning i ”start-stop”-förhållanden.
• För turbomotorer med direktinsprutning eliminerar den unika oljeformulan risken för förtida tändning av bränsleblandningen (LSPI – Low Speed Pre-Ignition).
• Lämplig för motorer med förlängda oljebytesintervall (Long Life) såväl som för traditionella intervall.

 
Rekommenderas för bilar från:
CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.

Obs! Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Premium motorolja baserad på PAO för moderna bensin- och dieselmotorer

 
Premium motorolja baserad på PAO för moderna diesel- och bensindrivna motorer i europeiska fordon, med eller utan turboladdning.
 

Produktfördelar:

• Exceptionell bränslebesparing tack vare reducerad HTHS-viskositet och optimala friktionsegenskaper.
• Lågviskös bisyntetisk bas (PAO + estrar) och ett högpresterande additivpaket säkerställer snabb och stabil kallstart även under mycket hårda förhållanden, vilket minskar motorförslitningen vid start.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termo-oxidativ stabilitet motverkar alla typer av avlagringar och håller motor- och turboladdarkomponenter rena under hela bytesintervallet.
• Esterkomponenter ger överlägset slitage­skydd genom en extremt hållbar oljefilm, vilket tillsammans med mycket god pumpbarhet förlänger motorns livslängd – även vid körning i start–stopp-lägen.
• Kompatibel med alla avgasefterbehandlingssystem inklusive DPF, TWC, EGR och SCR tack vare Mid SAPS-teknologi.
• Lämplig för motorer med förlängt bytesintervall (Long Life upp till 30 000 km) samt för motorer med standardintervall.
• Det moderna additivpaketet i kombination med den bisyntetiska basen bibehåller motorns prestanda under hela serviceintervallet.

Användningsområde

 
Oljan är avsedd för diesel- och bensinmotorer i personbilar, lätta SUV:ar och lätta transportfordon från MERCEDES-BENZ, FORD, JAGUAR och LAND ROVER, där tillverkarens specifikationer samt tidigare normer uppfylls, eller där motoroljor i denna viskositetsklass med API SN och ACEA C2/C3 krävs.

⚠️ Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!

Universell bi-syntetisk premium­motorolja (PAO + estrar)

 
Universell bi-syntetisk (PAO + estrar) premiumolja utvecklad för nya generationer av alla typer av motorer. Tillverkad i enlighet med kraven från tyska biltillverkare.
 

Produktfördelar:

• Unik bi-syntetisk bas (PAO + estrar) med utökat viskositets- och temperaturområde som säkerställer effektiv motordrift i alla lägen: vid kallstart, stadskörning, landsvägskörning samt vid ökad belastning (t.ex. körning i terräng, uppförsbacke, med släp eller vid maximal last) och vid höga omgivningstemperaturer.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termo-oxidativ stabilitet motverkar alla typer av avlagringar och håller motor- och turboladdarkomponenter rena under hela bytesintervallet.
• Lågviskös bi-syntetisk bas och högpresterande additivpaket ger säker kallstart även under de mest krävande förhållandena, vilket avsevärt minskar motorslitaget vid start.
• Tack vare den exceptionella hållfastheten hos oljefilmen från esterkomponenterna har oljan mycket bra skydd mot slitage, skärning och friktion. Detta bidrar till bränslebesparing och, tillsammans med utmärkt pumpbarhet, förlänger motorns livslängd – även vid start–stopp-körning.
• Lämplig för motorer med förlängt oljebytesintervall (Long Life upp till 30 000 km) samt motorer med standardintervall.
• Mycket hög termo-oxidativ stabilitet ger effektivt skydd mot åldrande.
• Ökad motståndskraft mot bränsle av varierande kvalitet och effektivt skydd mot utspädning av bränsle.

Användningsområde

 
Oljan är avsedd för bensin- och dieselmotorer (med och utan turbo) i ett brett urval av fordon: personbilar, lätta SUV:ar, minibussar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare. Rekommenderad där prestandanivån API SN / CH-4 eller lägre samt ACEA A3/B3/B4 krävs.

Rekommenderas särskilt för motorer i fordon från Daimler, BMW och VW, som ställer extra höga krav på motorolja (enligt ovanstående specifikationer).

⚠️ Ej avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!

Innovativ, bränslebesparande premium­motorolja – bi-syntetisk (PAO + estrar)

 
Innovativ och energibesparande bi-syntetisk premiumolja (PAO + estrar) för moderna bensinmotorer. Utvecklad för att uppfylla kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare.
 

Produktfördelar:

• Exceptionell bränsleekonomi tack vare reducerad högtemperaturviskositet (HTHS) och optimala friktionsegenskaper.
• Högpresterande additivpaket och lågviskös syntetbas säkerställer pålitlig kallstart även under mycket svåra förhållanden och minskar därmed motorslitaget vid start.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termo-oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet. Hjälper även till att avlägsna tidigare bildade avlagringar.
• Esterkomponenter ger överlägset slitage- och friktionsskydd tack vare den extremt starka oljefilmen, vilket tillsammans med mycket god pumpbarhet förlänger motorns livslängd – även vid start–stopp-körning.
• Kompatibel med moderna system för avgasrening.
• Specialanpassad lågviskös bas optimerar driften i motorer med direktinsprutning, turbo samt olika system för variabla ventiltider (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS/AVLS, CVTCS m.fl.).
• Lämplig för förlängda bytesintervall (Long Life) såväl som för standardintervall.

Användningsområde

 
Avsedd för flerventils bensinmotorer i personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar, där prestandanivån API SP (RC) / ILSAC GF-6 för denna viskositetsklass krävs.

Rekommenderas för bilar från: Ford, Chrysler, GM, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.

⚠️ Ej avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!

Universell premium syntetisk motorolja (innehåller PAO) för moderna bensin- och dieselmotorer i fordon från VW-gruppen (inklusive direktinsprutning), med och utan turbo, samt motorer utrustade med pumpmunstycken (Pumpe-Düse). 

Produktegenskaper: 

• Tack vare speciella friktionsmodifierare har oljan utmärkta slitageskyddande, extremtrycks- och antifriktionsegenskaper, vilket säkerställer lång och problemfri drift av pump-munstyckessystemet och hela ventilmekanismen samt minskar slitage på kamaxeln.
• De mycket goda detergent- och dispergeringsegenskaperna samt den höga termiska och oxidativa stabiliteten motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorkomponenterna rena under hela bytesintervallet.
• Minskar bränsleförbrukningen tack vare optimala antifriktions­egenskaper.
• Den syntetiska basen ger en låg stelningspunkt (–45 °C och lägre) och garanterar enkel kallstart tack vare exceptionell flytbarhet och pumpbarhet, vilket avsevärt minskar startslitage.
• Har optimal viskositet över ett brett temperaturområde, vilket säkerställer stabil drift i alla körförhållanden, inklusive stadskörning och vid hög belastning.
• Tack vare den höga termiska och oxidativa stabiliteten motstår oljan effektivt åldrande.
• Kompatibel med alla avgasreningssystem – DPF, TWC, EGR och SCR – genom användning av Mid SAPS-teknologi.
• Kan användas i motorer med förlängda oljebytesintervall (Long Life upp till 30 000 km) samt i motorer med standardintervall.
• Lämplig för motorer som drivs med LNG (flytande naturgas) och LPG (gasol).

 
Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon! 

Innovativ, mångsidig helsyntetisk motorolja med estrar, framtagen för moderna diesel- och bensinmotorer med eller utan turbo. Utvecklad enligt europeiska biltillverkares krav. 

Produktegenskaper: 

• Mycket hög bränsleeffektivitet tack vare optimala antifriktions­egenskaper.
• En avancerad additivteknologi och syntetisk bas säkerställer en pålitlig kallstart i alla förhållanden, vilket avsevärt minskar motorslitaget vid start.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termisk och oxidativ stabilitet motverkar alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela serviceintervallet.
• Estrar i kombination med optimala viskositets– och temperatur­egenskaper garanterar en mycket stark oljefilm med utmärkt slitageskydd. Tillsammans med mycket god pumpbarhet förlängs motorns livslängd även vid extrem belastning.
• Kompatibel med alla moderna avgasefterbehandlingssystem.
• Lämplig för motorer som drivs med LNG (naturgas) och LPG (gasol).
• Avsedd för motorer med förlängt serviceintervall (Long Life) upp till 40 000 km samt för normala bytesintervall.

Rekommenderad för bensin- och dieselmotorer i ett brett urval av personbilar, mindre SUV:ar, minibussar och lätta transportfordon från europeiska och andra tillverkare där ACEA C3-prestanda krävs.

Tack vare sin mångsidighet är oljan särskilt väl lämpad för taxiflotter.

Viktigt: Produkten är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Longlife-motorolja för moderna bensin- och dieselmotorer

 
Longlife-motorolja för moderna bensin- och dieselmotorer (även med direktinsprutning) med och utan turbo, inklusive motorer utrustade med pumpe-dyse-system (Pumpe-Düse). Utvecklad enligt VW:s och Daimlers krav.
 
Produktegenskaper:
 

• Tack vare innehållet av esterkomponenter har oljan utmärkta skyddande egenskaper mot skärning, slitage och friktion, vilket säkerställer lång och problemfri drift av pumpe-dyse-systemet.
• De mycket goda rengörande och dispergerande egenskaperna samt den höga termiska och oxidativa stabiliteten motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.
• Bränslebesparande tack vare optimala friktionsreducerande egenskaper.
• Esterkomponenterna i kombination med en bisyntetisk bas säkerställer enkel kallstart genom mycket goda värden för startmotstånd och pumpbarhet, vilket avsevärt minskar motorförslitningen vid start.
• Optimal viskositet i ett brett temperaturområde ger stabil drift i alla lägen, även vid höga belastningar.
• Mycket hög termo-oxidativ stabilitet ger effektivt skydd mot åldrande.
• Kompatibel med alla avgasreningssystem såsom DPF, TWC, EGR och SCR tack vare Mid SAPS-teknik.
• Lämplig för motorer med förlängda oljebytesintervall (LongLife upp till 30 000 km) samt för standardintervall.
• Kan användas i motorer som drivs med naturgas (LNG) eller gasol (LPG).

Rekommenderas för Daimler-, BMW- och VW-motorer som ställer extra höga krav på motorolja (enligt ovanstående specifikationer).

Observera: Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, energibesparande, fullt syntetisk premium-motorolja med estrar för moderna bensinmotorer

 
Innovativ och energibesparande fullt syntetisk premiumolja med esterkomponenter för moderna bensinmotorer. Utvecklad enligt kraven från amerikanska, japanska och koreanska tillverkare, särskilt för motorer med direktinsprutning (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI) och turboladdning.
 
Produktegenskaper:
 

• Mycket hög bränsleeffektivitet tack vare reducerad viskositet och optimala friktionsminskande egenskaper.
• Ett högpresterande tillsatspaket och syntetisk bas säkerställer säker kallstart under alla förhållanden och minskar motorns startslitage avsevärt.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt maximal termisk och oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.
• Esterkomponenterna i kombination med optimala viskositets- och temperaturparametrar ger en mycket stark oljefilm och därmed utmärkta slitageskyddsegenskaper, vilket tillsammans med mycket god pumpbarhet förlänger motorns livslängd även under extremt tuffa driftsförhållanden.
• Kompatibel med moderna avgasreningssystem.
• En speciell syntetisk bas optimerar driften i motorer med direktinsprutning, turboladdning samt olika system för variabla ventiltider (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS/AVLS, CVTCS m.fl.).
• Lämplig för motorer med förlängda oljebytesintervall (Long Life) såväl som standardintervall.

Avsedd för flerventilade bensinmotorer i personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta transportfordon där prestandanivån API SN Plus / ILSAC GF-5 i denna viskositetsklass krävs.

Rekommenderas för ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA.

Observera: Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, universell premium-motorolja med estrar för moderna bensin- och dieselmotorer, med eller utan turboladdning. Utvecklad enligt kraven från europeiska biltillverkare. 

Produktfördelar: 

• Esterteknologi och en helsyntetisk bas med optimalt viskositets- och temperaturområde säkerställer effektiv motordrift i alla körförhållanden (kallstart, stadskörning samt längre sträckor) och vid frekventa temperaturväxlingar.
• Den syntetiska basen med estrar i kombination med ett modernt additivpaket bibehåller motorns effekt och skydd under hela bytesintervallet.
• Esterkomponenterna ger utmärkta slitageskyddande och friktionsreducerande egenskaper tack vare den mycket starka oljefilmen, vilket tillsammans med mycket god pumpbarhet ökar motorns livslängd – även vid “start–stop”-körning och kallstart.
• Bränslebesparande tack vare låg HTHS-viskositet och optimerade friktionsegenskaper.
• Hög termisk och oxidativ stabilitet gör att oljan effektivt motstår åldrande.
• Med utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög oxidationsstabilitet motverkar oljan alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela serviceintervallet.

Rekommenderas för bensin- och dieselmotorer i ett brett urval av personbilar, lätta transportfordon, skåpbilar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare.
Lämplig för motorer i Daimler- och VW-fordon med särskilda krav på motoroljor (enligt ovanstående specifikationer).

Observera: Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, universell premium-motorolja med estrar för moderna bensin- och dieselmotorer

 
En avancerad motorolja med esterbaserad teknologi, utvecklad för moderna bensin- och dieselmotorer – både med och utan turbo – inklusive äldre modeller och motorer med högre kilometrar. Formulerad enligt kraven europeiska tillverkare ställer på motoroljor.
 
 

Produktfördelar:

• Esterteknologi och en syntetisk bas med brett viskositets- och temperaturregister säkerställer effektiv motordrift i alla lägen: vid kallstart, stadskörning, landsvägskörning, vid hög belastning (terräng, körning i uppförsbacke, med släp, full last) samt vid höga omgivningstemperaturer.
• Perfekt för aktiv körning och bibehåller sina egenskaper även vid bränslen av varierande kvalitet (svavelhalt upp till 500 ppm), tack vare ett högt alkaliskt reservtal (TBN).
• Syntetisk esterbas i kombination med ett modernt additivpaket bevarar motorns prestanda under hela serviceintervallet.
• Utmärkta slit- och friktionsegenskaper genom en extremt stark oljefilm. Tillsammans med mycket god pumpbarhet förlängs motorns livslängd avsevärt – även vid ”start–stopp”-körning och kallstart.
• Exceptionella rengörande och dispergerande egenskaper samt hög termisk och oxidativ stabilitet motverkar alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.
• Lämplig för motorer med förlängt serviceintervall (LongLife) såväl som standardintervall.
• Kan användas i 4T-motorcykelmotorer med våtkoppling.

Användningsområde

 
Utformad för bensin- och dieselmotorer i ett brett spektrum av fordon: personbilar, lätta transportbilar, skåpbilar och lätta lastbilar – från europeiska och andra internationella tillverkare.
 
Rekommenderas för motorer från Daimler, VW, Opel, GM och Renault, där tillverkarna ställer ytterligare krav enligt ovanstående specifikationer.
 
 

Viktigt:

 
Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, universell och energibesparande helsyntetisk premium-motorolja med estrar för moderna diesel- och bensinmotorer

 
En högpresterande, fullt syntetisk motorolja med esterbaserad teknologi, utvecklad för moderna dieselmotorer (även med direktinsprutning) och bensinmotorer – med eller utan turbo – samt motorer utrustade med pumpe-dyse (Pumpe-Düse). Formulerad enligt kraven från VW och Daimler.
 
 

Produktfördelar:

• Utmärkta skyddsegenskaper tack vare esterkomponenterna: mycket bra anti-seize, slitageskydd och låg friktion.
• Exceptionella rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termisk och oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela serviceintervallet.
• Bränslebesparande, tack vare lägre högtemperaturviskositet (HTHS) och optimerade antifriktions­egenskaper.
• Säker och lätt kallstart – esterkomponenter i kombination med helsyntetisk bas ger utmärkt pumpbarhet och minskar slitaget vid start.
• Stabil och effektiv drift i alla körlägen: kallstart, stadskörning, landsväg samt under hög belastning (terräng, uppförsbackar, körning med släp, maximal last) och vid höga omgivningstemperaturer.
• Mycket hög termo-oxidativ stabilitet, vilket skyddar oljan mot åldrande.
• Kompatibel med alla avgasefterbehandlingssystem, såsom DPF, TWC, EGR och SCR, tack vare Mid SAPS-teknologi.
• Lämplig för motorer med förlängt serviceintervall (LongLife) och standardintervall.
• Kan användas i motorer som drivs med LNG och LPG.

Användningsområde

 
Rekommenderas för motorer från Daimler, BMW och VW, där tillverkarna ställer särskilda krav enligt ovan nämnda specifikationer.
 
 

Viktigt:

 
Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, universell hydrosyntetisk (HC-syntes) motorolja med förhöjd viskositet för moderna bensin- och dieselmotorer, både med och utan turbo, utrustade med direkt- eller multipoint-insprutning. Innehåller syntetiska estrar. Utvecklad utifrån kraven från europeiska fordonstillverkare. 

Produktegenskaper:

• Esterteknologi i kombination med en hydrosyntetisk bas med optimalt viskositets- och temperaturområde säkerställer effektiv motordrift i alla körförhållanden (kallstart, stadstrafik, långkörning) samt vid frekventa temperaturförändringar och ökad belastning.
• Den hydrosyntetiska basen med esterkomponenter och ett avancerat additivpaket bevarar motorns prestanda under hela oljebytesintervallet.
• Esterkomponenterna ger mycket goda slitageskyddande och friktionsminskande egenskaper tack vare en extremt stark oljefilm som, i kombination med mycket god pumpbarhet, förlänger motorns livslängd avsevärt – även vid kallstarter och i “start–stop”-körning.
• Minskad bränsleförbrukning tack vare utmärkta friktionsreducerande egenskaper.
• Hög termo-oxidativ stabilitet ger effektivt skydd mot oljans åldrande.
• Mycket goda rengörande och dispergerande egenskaper samt maximal termisk och oxidativ stabilitet förhindrar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.

Användningsområde

 
Utformad för bensin- och dieselmotorer i ett brett spektrum av fordon: personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare.
 

Rekommendationer

 
Rekommenderas för FORD-dieselmotorer, utom Ford Ka TDCi och Ford Galaxy 1.9 TDi (årsmodeller 2000–2006), samt för motorer i Daimler- och VW-fordon med utökade krav på motoroljans prestanda (enligt ovanstående specifikationer).
 

Hydrosyntetisk universalmotorolja för alla typer av bensinmotorer. Utvecklad i enlighet med VW:s och DAIMLER:s krav. 

Produktegenskaper:

• Den hydrosyntetiska basen säkerställer effektiv motordrift i alla körförhållanden: vid kallstart, stadskörning och långkörning.
• Tack vare goda rengörande och dispergerande egenskaper samt hög termisk och oxidativ stabilitet motverkar oljan effektivt alla typer av avlagringar (koks, lack m.m.) och håller motorkomponenterna rena under hela bytesintervallet.
• Innehåller en effektiv kombination av antioxidanter som skyddar oljan mot åldrande.
• Minskar bränsleförbrukningen tack vare den låga viskositetsbasen.
• Den hydrosyntetiska basen i kombination med ett modernt additivpaket bevarar motorns effekt och prestanda under hela bytesintervallet.
• Kan även användas i dieselmotorer.

Användningsområde

 
Lämplig för bensin- och dieselmotorer i ett brett urval av fordon: personbilar, lätta nyttofordon, skåpbilar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare.
 

Rekommendationer

 
Rekommenderas för motorer i Daimler- och VW-fordon som ställer särskilda krav på motoroljans prestanda (enligt ovanstående specifikationer), där API SP eller lägre prestandanivå krävs, samt för tillämpningar som kräver ACEA A3/B4.

Observera: Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon.
 

Universell syntetisk motorolja med ester för moderna bensin- och dieselmotorer

 
Lämplig för motorer med eller utan turbo, både flerventil- och direktinsprutningsmotorer, inklusive äldre modeller och fordon med hög körsträcka. Utvecklad enligt europeiska tillverkares krav.
 
Produktegenskaper:
 

• Esterteknologi i kombination med HC-bas med utökat viskositets- och temperaturområde säkerställer effektiv motordrift i alla körförhållanden: vid kallstart, stadskörning, motorvägskörning, hög belastning (terrängkörning, uppförsbackar, bogsering, full last) samt vid höga omgivningstemperaturer.
• Perfekt för aktiv körning. Behåller sina egenskaper även vid bränslen av varierande kvalitet (svavelhalt upp till 500 ppm) tack vare ett högt TBN-värde.
• Bibehåller motorns prestanda och funktion under hela bytesintervallet.
• Esterkomponenter i kombination med ett modernt additivpaket ger mycket goda slitageskyddande och friktionsreducerande egenskaper. Den extremt hållbara oljefilmen, tillsammans med god pumpbarhet, förlänger motorns livslängd – även i fordon med start/stopp-system och vid kallstart.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt högsta termiska och oxidativa stabilitet förhindrar effektivt alla typer av avlagringar (inklusive lack och sot) och håller motorkomponenterna mycket rena under hela bytesintervallet.
• Lämplig för motorer som körs på LNG (naturgas) och LPG (gasol).

Användningsområde:
Avsedd för bensin- och dieselmotorer i ett brett urval av fordon: personbilar, lätta SUV:ar, transportbilar, skåpbilar och lätta lastbilar från europeiska och internationella tillverkare.
Rekommenderas för motorer i Daimler-, VW- och Renault-fordon.

OBS! Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon.
 

Innovativ, universell motorolja med estrar på hydrosyntetisk bas för dieselmotorer – både nya och “äldre” modeller samt motorer med hög körsträcka. Särskilt utvecklad för turboladdade motorer. 

Produktens egenskaper: 

• Esterteknologi och en hydrosyntetisk bas med ett utökat spektrum av viskositet–temperatur-egenskaper säkerställer effektiv motordrift i alla lägen: vid kallstart, stadskörning, landsvägskörning samt under hög belastning (vid körning på svårframkomliga vägar, uppförsbackar, körning med släp, maxlast) och vid höga omgivningstemperaturer.
• Utmärkt för aktiv körning och tappar inte sina egenskaper vid användning av bränsle med varierande kvalitet (med svavelhalt upp till 500 ppm) tack vare det höga alkaliska reservtalet (TBN).
• Den hydrosyntetiska esterbasen i kombination med ett modernt tillsatspaket bevarar motorns prestanda under hela bytesintervallet.
• Esterkomponenterna i oljan tillsammans med ett unikt, modernt tillsatspaket ger utmärkta slitageskyddande och friktionsreducerande egenskaper tack vare oljefilmens exceptionella styrka, vilket tillsammans med god pumpbarhet avsevärt förlänger motorns livslängd även vid “start–stopp”-körning och vid kallstart.
• Tack vare dess utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt högsta termiska och oxidativa stabilitet bekämpar den effektivt alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela bytesintervallet.
• Kan även användas i bensinmotorer.

Avsedd för dieselmotorer i ett brett urval av fordon (personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar) från europeiska och andra tillverkare.
 Rekommenderas för användning i motorer från Daimler och VW med ytterligare krav på motoroljor (enligt ovanstående specifikationer).
 Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar och liknande fordon!
 

Hydrosyntetisk, universell motorolja för alla typer av bensinmotorer. Utformad för att uppfylla VW- och Daimler-krav. 

Produktens egenskaper: 

• Den hydrosyntetiska basen säkerställer effektiv motordrift i alla lägen: vid kallstart, stadskörning och landsvägskörning.
• Tack vare goda rengörande och dispergerande egenskaper samt hög termisk och oxidativ stabilitet bekämpar oljan effektivt alla typer av avlagringar (koksavlagringar, lacker) och håller motordelarna rena under hela bytesintervallet.
• Innehåller ett effektivt paket av antioxidanter som gör att oljan motstår åldrande mycket väl.
• Sparar bränsle tack vare basens låga viskositet.
• Den hydrosyntetiska basen i kombination med ett modernt tillsatspaket bevarar motorns prestandaparametrar under hela bytesintervallet.
• Kan användas i dieselmotorer.

Avsedd för bensin- och dieselmotorer i ett brett urval av fordon (personbilar, lätta nyttofordon, skåpbilar och lätta lastbilar) från europeiska och andra tillverkare.
 Rekommenderas för användning i motorer från Daimler och VW som ställer ytterligare krav på motoroljor (enligt ovanstående specifikationer).
 Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar och liknande fordon!
 

Hydrosyntetisk motorolja som är speciellt utvecklad för motorer som drivs med gasol (LPG). Utformad i enlighet med VW- och Daimler-krav. 

Produktens egenskaper: 

• HC-basen säkerställer effektiv motordrift i alla lägen: vid kallstart, stadskörning och landsvägskörning.
• Utformad för att skydda motorn mot skadliga effekter av höga temperaturer. Förhindrar ventilsbränning och skyddar kolvringar från fastbränning tack vare låg askhalt.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt hög termisk och oxidativ stabilitet förhindrar effektivt alla typer av avlagringar (sot, lack) och håller motordelarna rena under hela bytesintervallet.
• Motstår åldrande mycket effektivt tack vare ett kraftfullt paket av antioxidanter.
• Innehåller organiskt molybden som ger unika anti-friktions- och högtrycksegenskaper.
• Bevarar motorns effekt och funktionalitet under hela bytesintervallen.
• Kan användas i bensin- och dieselmotorer.

Avsedd för motorer i personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare som drivs med flytande naturgas (LNG).
 Rekommenderas för användning i motorer från Daimler och VW där prestandanivåer enligt API SN eller lägre krävs.
 Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar och liknande fordon!
 

Högraffinerad mineralisk motorolja i ekonomiklass för högvarviga dieselmotorer med eller utan turboladdare. Lämplig för motorer med hög körsträcka som används under varierande driftförhållanden. 

Produktegenskaper: 

• Hög viskositetsindex och utmärkt kompatibilitet med tätningsmaterial bidrar till att minska risken för läckage och säkerställer nödvändigt oljetryck även i motorer med hög körsträcka;
• Låg flyktighet minskar oljeförbrukningen genom förbränning;
• Ett noggrant balanserat additivpaket säkerställer effektiv motordrift i alla driftslägen: kallstart, ökad belastning (terrängkörning, körning i uppförsbacke, bogsering, körning med maximal last) samt vid höga omgivningstemperaturer;
• En långvarig oljefilm skyddar effektivt mot slitage, minskar friktion och förhindrar korrosion;
• Säkerställer tillförlitlig smörjning av alla motorkomponenter under alla driftförhållanden;
• Minskar bildning av sot och koksavlagringar;
• Naturliga antioxidanter motverkar effektivt åldrande och bibehåller oljans egenskaper även vid användning av bränsle med varierande kvalitet (svavelhalt upp till 500 ppm) tack vare ett högt totalt baskatal (TBN).

Avsedd för maximalt skydd av dieselmotorer i en bred fordonspark (personbilar, lätta SUV:ar, minibussar och lätta lastbilar) från ryska, europeiska och andra tillverkare.
Oljan är inte lämplig för användning i tunga lastbilar och liknande fordon!
 

Universell motorolja i ekonomiklass, som utgörs av en blandning av syntetiska komponenter och en högt raffinerad mineralbas, avsedd för moderna, högpresterande bensin- och dieselmotorer med eller utan turboladdare. Oljan är lämpad för användning under krävande driftförhållanden samt i motorer med mycket hög körsträcka som används under varierande förhållanden. 

Produktegenskaper: 

• Minskar risken för läckage och bibehåller nödvändigt oljetryck även i motorer med hög körsträcka tack vare stabil viskositet och utmärkt kompatibilitet med tätningsmaterial;
• Låg flyktighet minskar oljeförbrukningen genom förbränning;
• Ett noggrant balanserat tillsatspaket säkerställer effektiv motordrift i alla driftlägen: kallstart, hög belastning (terrängkörning, körning i uppförsbacke, bogsering, körning med maximal last) samt vid höga omgivningstemperaturer;
• En långvarig oljefilm skyddar effektivt mot slitage, minskar friktion och förhindrar korrosion;
• Säkerställer tillförlitlig smörjning av alla motorkomponenter under alla driftförhållanden;
• Låg askhalt i kombination med goda rengörande och dispergerande egenskaper minimerar bildning av sot och koks samt håller motorkomponenterna rena under hela bytesintervallet;
• Naturliga antioxidanter motverkar effektivt åldrande.

Utvecklad för maximalt skydd av moderna bensin- och dieselmotorer i ett brett fordonsutbud (personbilar, lätta SUV:ar, minibussar och lätta lastbilar) från ryska, europeiska och andra tillverkare.
 Oljan är inte lämplig för användning i tunga lastbilar och liknande fordon!
 

Universell Halvsyntetisk Motorolja med Esterteknologi för Toyota & Lexus

En högkvalitativ, universell halvsyntetisk motorolja berikad med estrar, speciellt utvecklad för bensin- och dieselmotorer – med eller utan turboladdning – för fordon från Toyota och Lexus.

Produktegenskaper:

• Avancerad Esterteknologi: Den halvsyntetiska basen med optimal viskositet säkerställer effektiv motorprestanda i alla driftlägen: vid kallstart, stadskörning, motorvägskörning samt under tung belastning (terrängkörning, körning i backar, släpvagnsdragning och extrema temperaturer).
• Överlägset Slitageskydd: Esterkomponenterna skapar en exceptionellt hållbar oljefilm som ger utmärkta anti-friktionsegenskaper. I kombination med god pumpbarhet förlängs motorns livslängd avsevärt, även i motorer med Start-Stop-system.
• Smidig Kallstart: Garanterar en lätt och mjuk start vid låga temperaturer tack vare utmärkt flytförmåga, vilket minimerar motorslitage vid startögonblicket.
• Termisk Stabilitet & Long Life: Den unika formulan ger ökad termisk-oxidativ stabilitet som aktivt motverkar oljans åldrande och minskar oljeförbrukningen. Passar både för standardintervaller och för motorer med förlängda oljebytesintervaller (Long Life).
• Maximal Renhet: Enastående rengörande och disperserande förmåga skyddar effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motorns delar exceptionellt rena under hela serviceperioden.
• Läckageskydd: Fullt kompatibel med alla tätningsmaterial. De optimala viskositetsegenskaperna minimerar risken för läckage.
• Korrosionsskydd: Ger ett effektivt skydd för motorns alla delar mot korrosion och är kompatibel med bränslen med hög svavelhalt.

Användningsområde:

Denna olja är framtagen för bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta lastbilar från amerikanska, europeiska och asiatiska tillverkare. Den är primärt avsedd för Toyota-fordon som uppfyller utsläppsnormerna EURO III, IV och V.

Rekommendation: Produkten rekommenderas särskilt för äldre fordon med hög körsträcka (högmilare) där extra skydd och tätning är avgörande. 

Premium Helsyntetisk Motorolja för HYUNDAI & KIA – Avancerad Esterteknologi

Upplev nästa generations motorskydd med denna innovativa, helsyntetiska premiummotorolja. Produkten är specialutvecklad för moderna bensin- och dieselmotorer i HYUNDAI och KIA-fordon, oavsett om de är utrustade med turboladdare eller ej.

Oljan är framtagen för att möta de strikta kraven från koreanska biltillverkare, med ett särskilt fokus på motorer utrustade med CVVT (variabla ventiltider). Den är optimerad för modeller som 2L Beta I4 (Hyundai Elantra och Kia Spectra fr.o.m. 2005) samt Alpha II DOHC (Hyundai Accent/Verna, Tiburon, Kia Ceed fr.o.m. 2006).

Varför välja denna motorolja? (Produktegenskaper)

• Maximalt slitageskydd: Innehåller esterkomponenter som skapar en exceptionellt hållbar oljefilm. I kombination med utmärkt pumpbarhet förlängs motorns livslängd avsevärt, även under krävande körförhållanden.
• Ökad bränsleekonomi: Tack vare reducerad viskositet och optimala antifriktionsegenskaper sänks din bränsleförbrukning märkbart.
• Säkra kallstarter: Ett högeffektivt additivpaket tillsammans med den syntetiska basen garanterar en pålitlig start i alla väderförhållanden, vilket minimerar slitaget vid uppstart.
• Exceptionell renhet: Överlägsna rengörande egenskaper och hög termisk-oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar. Håller både motordelar och turboladdare i nyskick.
• Specialiserad för CVVT: Den unika syntetiska basen säkerställer att systemet för variabla ventiltider (CVVT) fungerar problemfritt under lång tid.
• Long Life-prestanda: Anpassad för både konventionella motorer och de med förlängda serviceintervaller.
• Materialvänlig: Garanterar full kompatibilitet med alla typer av tätningsmaterial i motorn.

Användningsområde

Idealisk för bensin- och dieselmotorer i personbilar, lätta suvar, skåpbilar och lätta lastbilar (främst HYUNDAI och KIA) där prestandanivån API SN föreskrivs.

Tekniska Specifikationer & Rekommendationer

• Viskositet: SAE 5W-30
• Kvalitetsklass: API SN/CG-4
• Internationella standarder: ACEA A3/B4
• Rekommenderas för: * HYUNDAI
  • KIA
  • SSANGYONG

Professionell rekommendation: För optimal prestanda och bibehållen motorgaranti, följ alltid biltillverkarens anvisningar gällande oljebytesintervall

Premium Syntetisk Motorolja SAE 5W-30 – För Ford & Volvo

Innovativ och bränsleeffektiv syntetisk motorolja framtagen för moderna bensin- och dieselmotorer i FORD och VOLVO. Denna olja är specialutvecklad för att leverera maximal prestanda under tuffa körförhållanden och vid förlängda serviceintervaller.

Produktegenskaper och fördelar:

• Överlägset motorskydd: Innehåller esterkomponenter som skapar en extremt hållbar oljefilm. Detta ger enastående slitskydd och minskar friktionen, vilket avsevärt förlänger motorns livslängd.
• Maximal bränsleekonomi: Tack vare optimerad viskositet vid höga temperaturer (HTHS) och utmärkta antifriktionsegenskaper sänks bränsleförbrukningen märkbart.
• Anpassad för FORD-krav: Ger ett effektivt skydd för kamremmen mot slitage. Oljan har ett högt bastal (TBN) och är fullt kompatibel med tätningsmaterial enligt Fords strikta specifikationer.
• Låg oljeförbrukning: Den syntetiska basen garanterar låg flyktighet, vilket minimerar behovet av att fylla på olja mellan byten.
• Exceptionell renhet: Avancerade rengörande och dispergerande egenskaper, i kombination med hög termisk-oxidativ stabilitet, motverkar alla typer av avlagringar och håller motorns delar i nyskick.
• Lång livslängd: Mycket motståndskraftig mot åldrande och bibehåller sina egenskaper under hela serviceintervallet.
• Bio-diesel kompatibel: Fungerar utmärkt i motorer som körs på biodiesel.

Användningsområde:

Utvecklad för personbilar med bensin- och dieselmotorer från FORD (ej Nordamerika), VOLVO och GM där SAE 5W-30 och standarden ACEA A5/B5 rekommenderas.

OBS: Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar eller liknende tunga fordon!

Teknisk Specifikation:

• VISKOSITET: SAE 5W-30
• REKOMMENDATIONER & STANDARDER:
  • API SN/CF
  • ACEA A5/B5
  • FORD WSS-M2C913-D

Premium Syntetisk Motorolja SAE 5W-30 – För Chevrolet, Opel & GM

Högpresterande syntetisk motorolja av premiumklass, speciellt framtagen för bensin- och dieselmotorer i fordon från CHEVROLET, OPEL och GM. Denna olja är utvecklad för att möta de högsta kraven på motorskydd och effektivitet.

Produktegenskaper och fördelar:

• Överlägset slitskydd: Innehåller esterkomponenter som skapar en exceptionellt hållbar oljefilm. Tillsammans med utmärkt pumpbarhet förlänger detta motorns livslängd avsevärt, även i fordon med start-stop-system.
• Maximal bränsleeffektivitet: Tack vare låg HTHS-viskositet och unika antifriktionsegenskaper bidrar oljan till en märkbar sänkning av bränsleförbrukningen.
• Smidig kallstart: Garanterar en enkel och mjuk start vid låga temperaturer tack vare utmärkta kallstartsegenskaper, vilket minimerar slitaget vid motorns mest kritiska ögonblick.
• Stabil prestanda: Bibehåller optimal viskositet över ett brett temperaturintervall och säkerställer stabil motorgång under alla körförhållanden, inklusive vid hög belastning.
• Minimal oljeförbrukning: Den syntetiska basen garanterar låg flyktighet, vilket resulterar i minskad oljeförlust.
• Exceptionell renhet: Avancerade rengörande och dispergerande egenskaper i kombination med hög termisk-oxidativ stabilitet förhindrar effektivt alla typer av avlagringar under hela serviceintervallet.
• Längre serviceintervaller: Oljans höga motståndskraft mot åldrande gör det möjligt att förlänga tidsperioden mellan oljebyten.
• Miljövänlig teknik (Low SAPS): Fullt kompatibel med alla avgasreningssystem, inklusive DPF, TWC, EGR och SCR.
• Mångsidighet: Lämplig för motorer som drivs med flytande naturgas (LNG) och gasol (LPG).

Användningsområde:

Framtagen för personbilar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare som uppfyller EURO III, IV, V standarder och är utrustade med katalysatorer (TWC) och partikelfilter (DPF/FAP). Den är optimerad för motorer där SAE 5W-30 rekommenderas och där specifikationer som GM dexos2 eller äldre (t.ex. GM LL A025/B025) krävs.

TEKNISK SPECIFIKATION:

• VISKOSITET: SAE 5W-30
• KLASSIFICERING: API SN/CF | ACEA C3

GODKÄNNANDEN & REKOMMENDATIONER:

• GM: dexos2 / GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025
• VOLKSWAGEN: 502.00 / 505.00 / 505.01
• BMW: Longlife-04
• MERCEDES-BENZ: MB 229.51
• OPEL: Kompatibel med GM-specifikationer

Premium Helsyntetisk Motorolja SAE 5W-30 (PAO) – För VW-koncernen

Helsyntetisk motorolja av högsta premiumklass (innehåller PAO), specifikt utvecklad för moderna bensin- och dieselmotorer inom VW-koncernen (inklusive direktinsprutning). Oljan är optimerad för motorer med eller utan turboladdning och är fullt kompatibel med Pumpe-Düse (enhetsinsprutare).

Huvudegenskaper och fördelar:

• Överlägset slitskydd: Tack vare specialiserade friktionsmodifierare erbjuder oljan exceptionella egenskaper mot slitage och extremt tryck. Detta säkerställer en lång och problemfri drift av insprutningssystemet och hela ventilsystemet, vilket minskar slitage på kammarna.
• Maximal renhet: Med avancerade rengörande och dispergerande egenskaper samt hög termisk-oxidativ stabilitet, motverkar oljan effektivt alla typer av avlagringar och håller motorns delar rena under hela serviceintervallet.
• Bränsleeffektivitet: Optimerade antifriktionsegenskaper bidrar till sänkt bränsleförbrukning.
• Extrema kallstartsegenskaper: Den syntetiska basen säkerställer en mycket låg stelningspunkt (-45°C och lägre). Detta garanterar en enkel start även vid extrem kyla tack vare utmärkt pumpförmåga, vilket dramatiskt minskar startslitaget.
• Stabil viskositet: Bibehåller optimal viskositet över ett brett temperaturområde, vilket ger stabil drift i alla körförhållanden – från intensiv stadskörning till hög belastning.
• Mid SAPS-teknologi: Fullt kompatibel med alla avgasreningssystem såsom DPF, TWC, EGR och SCR.
• Longlife-prestanda: Anpassad för både konventionella och förlängda serviceintervaller (LongLife upp till 30 000 km).
• Mångsidighet: Lämplig för motorer som drivs med flytande naturgas (LNG) och gasol (LPG).

Användningsområde:

Utvecklad för bensin- och dieselmotorer i en bred vagnpark (personbilar, lätta suvar, skåpbilar och lätta lastbilar) som uppfyller EURO IV och EURO V. Uppfyller de stränga kraven från VW enligt specifikationerna 504.00/507.00 och tidigare.

OBS: Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar eller liknande tunga fordon!

TEKNISK SPECIFIKATION:

• VISKOSITET: SAE 5W-30
• KLASSIFICERING: API SN | ACEA C3

GODKÄNNANDEN:

• VOLKSWAGEN: 504.00 / 507.00 (Officiellt godkänd)

REKOMMENDATIONER:

• VOLKSWAGEN: TL 52195
• BMW: Longlife-04
• MERCEDES-BENZ: MB 229.51
• PORSCHE: C30

Premium Helsyntetisk Motorolja SAE 5W-40 – Specialutvecklad för TOYOTA & LEXUS

Innovativ, universell och esterbaserad helsyntetisk motorolja av högsta kvalitet. Denna olja är specifikt framtagen för moderna bensin- och dieselmotorer i TOYOTA och LEXUS, särskilt de som är utrustade med VVT-i (variabla ventiltider), med eller utan turbo. Perfekt för fordon som körs under tung belastning, i varmare klimat eller fordon med högre miltal.

Varför välja denna motorolja?

• Extremt Slitskydd: Esterkomponenterna skapar en exceptionellt stark oljefilm som tillsammans med utmärkt pumpbarhet avsevärt förlänger motorns livslängd, även vid påfrestningar som "Start-Stop"-körning.
• Ökad Bränsleekonomi: Tack vare sänkt viskositet vid höga temperaturer (HTHS) och unika friktionshämmande egenskaper minskas bränsleförbrukningen märkbart.
• Säker Start i Kyla: Enastående pumpbarhet och flytförmåga garanterar en lättstartad motor i låga temperaturer, vilket dramatiskt minskar slitaget vid själva startögonblicket.
• Minimal Oljeförbrukning: Den syntetiska basen säkerställer låg avdunstning, vilket innebär att oljenivån hålls stabil längre.
• Maximal Renhet: Avancerade rengörande och dispergerande egenskaper kombinerat med hög termisk-oxidativ stabilitet förhindrar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorns inre delar rena under hela serviceintervallet.
• LSPI-Skydd: För turbomotorer med direktinsprutning minimerar den unika formulan risken för LSPI (Low Speed Pre-Ignition), vilket skyddar motorn mot förtida antändning.
• Skonsam mot Miljösystem: Kompatibel med de flesta avgasreningssystem tack vare optimerade nivåer av fosfor och svavel.

Användningsområde:

Utvecklad för flerventilsmotorer i personbilar, stadsjeepar (SUV), lätta terrängfordon och transportbilar där prestandanivå API SN, ACEA A3/B4 och denna viskositet krävs.

OBS: Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar eller liknande tunga fordon!

TEKNISK SPECIFIKATION:

• VISKOSITET: SAE 5W-40
• KLASSIFICERING: API SN | ACEA A3/B4

REKOMMENDATIONER:

• VARUMÄRKEN: TOYOTA | LEXUS
• TEKNIK: Optimerad för VVT-i och turboladdade system.

Universell motorolja i ekonomiklass, som utgörs av en blandning av syntetiska komponenter och en högt raffinerad mineralbas, avsedd för moderna, högpresterande bensin- och dieselmotorer med eller utan turboladdare. Oljan är lämpad för användning under krävande driftförhållanden samt i motorer med mycket hög körsträcka som används under varierande förhållanden. 

Produktegenskaper: 

• Minskar risken för läckage och bibehåller nödvändigt oljetryck även i motorer med hög körsträcka tack vare stabil viskositet och utmärkt kompatibilitet med tätningsmaterial;
• Låg flyktighet minskar oljeförbrukningen genom förbränning;
• Ett noggrant balanserat tillsatspaket säkerställer effektiv motordrift i alla driftlägen: kallstart, hög belastning (terrängkörning, körning i uppförsbacke, bogsering, körning med maximal last) samt vid höga omgivningstemperaturer;
• En långvarig oljefilm skyddar effektivt mot slitage, minskar friktion och förhindrar korrosion;
• Säkerställer tillförlitlig smörjning av alla motorkomponenter under alla driftförhållanden;
• Låg askhalt i kombination med goda rengörande och dispergerande egenskaper minimerar bildning av sot och koks samt håller motorkomponenterna rena under hela bytesintervallet;
• Naturliga antioxidanter motverkar effektivt åldrande.

Utvecklad för maximalt skydd av moderna bensin- och dieselmotorer i ett brett fordonsutbud (personbilar, lätta SUV:ar, minibussar och lätta lastbilar) från ryska, europeiska och andra tillverkare.
 Oljan är inte lämplig för användning i tunga lastbilar och liknande fordon!
 

Innovativ, universell och energibesparande helsyntetisk premium-motorolja med estrar för moderna diesel- och bensinmotorer

 
En högpresterande, fullt syntetisk motorolja med esterbaserad teknologi, utvecklad för moderna dieselmotorer (även med direktinsprutning) och bensinmotorer – med eller utan turbo – samt motorer utrustade med pumpe-dyse (Pumpe-Düse). Formulerad enligt kraven från VW och Daimler.
 
 

Produktfördelar:

• Utmärkta skyddsegenskaper tack vare esterkomponenterna: mycket bra anti-seize, slitageskydd och låg friktion.
• Exceptionella rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termisk och oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela serviceintervallet.
• Bränslebesparande, tack vare lägre högtemperaturviskositet (HTHS) och optimerade antifriktions­egenskaper.
• Säker och lätt kallstart – esterkomponenter i kombination med helsyntetisk bas ger utmärkt pumpbarhet och minskar slitaget vid start.
• Stabil och effektiv drift i alla körlägen: kallstart, stadskörning, landsväg samt under hög belastning (terräng, uppförsbackar, körning med släp, maximal last) och vid höga omgivningstemperaturer.
• Mycket hög termo-oxidativ stabilitet, vilket skyddar oljan mot åldrande.
• Kompatibel med alla avgasefterbehandlingssystem, såsom DPF, TWC, EGR och SCR, tack vare Mid SAPS-teknologi.
• Lämplig för motorer med förlängt serviceintervall (LongLife) och standardintervall.
• Kan användas i motorer som drivs med LNG och LPG.

Användningsområde

 
Utformad för bensin- och dieselmotorer enligt EURO IV och EURO V, i ett brett utbud av fordon: personbilar, lätta SUV:ar, minibussar och lätta lastbilar – både från europeiska och andra tillverkare.

Rekommenderas för motorer från Daimler, BMW och VW, där tillverkarna ställer särskilda krav enligt ovan nämnda specifikationer.
 
 

Viktigt:

 
Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Universell bi-syntetisk premium­motorolja (PAO + estrar)

 
Universell bi-syntetisk (PAO + estrar) premiumolja utvecklad för nya generationer av alla typer av motorer. Tillverkad i enlighet med kraven från tyska biltillverkare.
 

Produktfördelar:

• Unik bi-syntetisk bas (PAO + estrar) med utökat viskositets- och temperaturområde som säkerställer effektiv motordrift i alla lägen: vid kallstart, stadskörning, landsvägskörning samt vid ökad belastning (t.ex. körning i terräng, uppförsbacke, med släp eller vid maximal last) och vid höga omgivningstemperaturer.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termo-oxidativ stabilitet motverkar alla typer av avlagringar och håller motor- och turboladdarkomponenter rena under hela bytesintervallet.
• Lågviskös bi-syntetisk bas och högpresterande additivpaket ger säker kallstart även under de mest krävande förhållandena, vilket avsevärt minskar motorslitaget vid start.
• Tack vare den exceptionella hållfastheten hos oljefilmen från esterkomponenterna har oljan mycket bra skydd mot slitage, skärning och friktion. Detta bidrar till bränslebesparing och, tillsammans med utmärkt pumpbarhet, förlänger motorns livslängd – även vid start–stopp-körning.
• Lämplig för motorer med förlängt oljebytesintervall (Long Life upp till 30 000 km) samt motorer med standardintervall.
• Mycket hög termo-oxidativ stabilitet ger effektivt skydd mot åldrande.
• Ökad motståndskraft mot bränsle av varierande kvalitet och effektivt skydd mot utspädning av bränsle.

Användningsområde

 
Oljan är avsedd för bensin- och dieselmotorer (med och utan turbo) i ett brett urval av fordon: personbilar, lätta SUV:ar, minibussar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare. Rekommenderad där prestandanivån API SN / CH-4 eller lägre samt ACEA A3/B3/B4 krävs.

Rekommenderas särskilt för motorer i fordon från Daimler, BMW och VW, som ställer extra höga krav på motorolja (enligt ovanstående specifikationer).

⚠️ Ej avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!

Innovativ, bränslebesparande premium­motorolja – bi-syntetisk (PAO + estrar)

 
Innovativ och energibesparande bi-syntetisk premiumolja (PAO + estrar) för moderna bensinmotorer. Utvecklad för att uppfylla kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare.
 

Produktfördelar:

• Exceptionell bränsleekonomi tack vare reducerad högtemperaturviskositet (HTHS) och optimala friktionsegenskaper.
• Högpresterande additivpaket och lågviskös syntetbas säkerställer pålitlig kallstart även under mycket svåra förhållanden och minskar därmed motorslitaget vid start.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög termo-oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet. Hjälper även till att avlägsna tidigare bildade avlagringar.
• Esterkomponenter ger överlägset slitage- och friktionsskydd tack vare den extremt starka oljefilmen, vilket tillsammans med mycket god pumpbarhet förlänger motorns livslängd – även vid start–stopp-körning.
• Kompatibel med moderna system för avgasrening.
• Specialanpassad lågviskös bas optimerar driften i motorer med direktinsprutning, turbo samt olika system för variabla ventiltider (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS/AVLS, CVTCS m.fl.).
• Lämplig för förlängda bytesintervall (Long Life) såväl som för standardintervall.

Användningsområde

 
Avsedd för flerventils bensinmotorer i personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar, där prestandanivån API SP (RC) / ILSAC GF-6 för denna viskositetsklass krävs.

Rekommenderas för bilar från: Ford, Chrysler, GM, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.

⚠️ Ej avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Longlife-motorolja för moderna bensin- och dieselmotorer

 
Longlife-motorolja för moderna bensin- och dieselmotorer (även med direktinsprutning) med och utan turbo, inklusive motorer utrustade med pumpe-dyse-system (Pumpe-Düse). Utvecklad enligt VW:s och Daimlers krav.
 
Produktegenskaper:
 

• Tack vare innehållet av esterkomponenter har oljan utmärkta skyddande egenskaper mot skärning, slitage och friktion, vilket säkerställer lång och problemfri drift av pumpe-dyse-systemet.
• De mycket goda rengörande och dispergerande egenskaperna samt den höga termiska och oxidativa stabiliteten motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.
• Bränslebesparande tack vare optimala friktionsreducerande egenskaper.
• Esterkomponenterna i kombination med en bisyntetisk bas säkerställer enkel kallstart genom mycket goda värden för startmotstånd och pumpbarhet, vilket avsevärt minskar motorförslitningen vid start.
• Optimal viskositet i ett brett temperaturområde ger stabil drift i alla lägen, även vid höga belastningar.
• Mycket hög termo-oxidativ stabilitet ger effektivt skydd mot åldrande.
• Kompatibel med alla avgasreningssystem såsom DPF, TWC, EGR och SCR tack vare Mid SAPS-teknik.
• Lämplig för motorer med förlängda oljebytesintervall (LongLife upp till 30 000 km) samt för standardintervall.
• Kan användas i motorer som drivs med naturgas (LNG) eller gasol (LPG).

Rekommenderas för Daimler-, BMW- och VW-motorer som ställer extra höga krav på motorolja (enligt ovanstående specifikationer).

Observera: Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, energibesparande, fullt syntetisk premium-motorolja med estrar för moderna bensinmotorer

 
Innovativ och energibesparande fullt syntetisk premiumolja med esterkomponenter för moderna bensinmotorer. Utvecklad enligt kraven från amerikanska, japanska och koreanska tillverkare, särskilt för motorer med direktinsprutning (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI) och turboladdning.
 
Produktegenskaper:
 

• Mycket hög bränsleeffektivitet tack vare reducerad viskositet och optimala friktionsminskande egenskaper.
• Ett högpresterande tillsatspaket och syntetisk bas säkerställer säker kallstart under alla förhållanden och minskar motorns startslitage avsevärt.
• Utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt maximal termisk och oxidativ stabilitet motverkar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.
• Esterkomponenterna i kombination med optimala viskositets- och temperaturparametrar ger en mycket stark oljefilm och därmed utmärkta slitageskyddsegenskaper, vilket tillsammans med mycket god pumpbarhet förlänger motorns livslängd även under extremt tuffa driftsförhållanden.
• Kompatibel med moderna avgasreningssystem.
• En speciell syntetisk bas optimerar driften i motorer med direktinsprutning, turboladdning samt olika system för variabla ventiltider (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS/AVLS, CVTCS m.fl.).
• Lämplig för motorer med förlängda oljebytesintervall (Long Life) såväl som standardintervall.

Avsedd för flerventilade bensinmotorer i personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta transportfordon där prestandanivån API SN Plus / ILSAC GF-5 i denna viskositetsklass krävs.

Rekommenderas för ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA.

Observera: Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, universal premium-motorolja med estrar för moderna bensin- och dieselmotorer, med eller utan turboladdning. Utvecklad enligt kraven från europeiska biltillverkare. 

Produktegenskaper:

• Esterteknik och en syntetisk bas med optimala viskositets- och temperaturområden säkerställer effektiv motordrift i alla körlägen: kallstart, stadskörning och körning på längre sträckor, även vid frekventa temperaturväxlingar.
• Den syntetiska esterbasen i kombination med ett modernt additivpaket bibehåller motorns prestanda under hela serviceintervallet.
• Esterkomponenterna ger mycket goda slitageskyddande och friktionsminskande egenskaper tack vare en extremt stark oljefilm, vilket tillsammans med utmärkt pumpbarhet förlänger motorns livslängd – även vid “start–stop”-körning och kallstart.
• Bränslebesparande tack vare låg HTHS-viskositet och optimerade friktionsegenskaper.
• Hög termisk och oxidativ stabilitet gör att oljan effektivt motstår åldrande.
• Med utmärkta rengörande och dispergerande egenskaper samt mycket hög oxidationsstabilitet motverkar oljan effektivt alla typer av avlagringar och håller motorkomponenterna rena under hela bytesintervallet.

Användningsområde

 
Lämplig för bensin- och dieselmotorer i ett brett utbud av personbilar, lätta transportfordon, skåpbilar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare.
 Rekommenderas särskilt för motorer i Daimler- och VW-fordon med särskilda krav på motoroljor (enligt angivna specifikationer).

Observera: Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, universell premium-motorolja med estrar för moderna bensin- och dieselmotorer

 
En avancerad motorolja med esterbaserad teknologi, utvecklad för moderna bensin- och dieselmotorer – både med och utan turbo – inklusive äldre modeller och motorer med högre kilometrar. Formulerad enligt kraven europeiska tillverkare ställer på motoroljor.
 
 

Produktfördelar:

• Esterteknologi och en syntetisk bas med brett viskositets- och temperaturregister säkerställer effektiv motordrift i alla lägen: vid kallstart, stadskörning, landsvägskörning, vid hög belastning (terräng, körning i uppförsbacke, med släp, full last) samt vid höga omgivningstemperaturer.
• Perfekt för aktiv körning och bibehåller sina egenskaper även vid bränslen av varierande kvalitet (svavelhalt upp till 500 ppm), tack vare ett högt alkaliskt reservtal (TBN).
• Syntetisk esterbas i kombination med ett modernt additivpaket bevarar motorns prestanda under hela serviceintervallet.
• Utmärkta slit- och friktionsegenskaper genom en extremt stark oljefilm. Tillsammans med mycket god pumpbarhet förlängs motorns livslängd avsevärt – även vid ”start–stopp”-körning och kallstart.
• Exceptionella rengörande och dispergerande egenskaper samt hög termisk och oxidativ stabilitet motverkar alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.
• Lämplig för motorer med förlängt serviceintervall (LongLife) såväl som standardintervall.
• Kan användas i 4T-motorcykelmotorer med våtkoppling.

Användningsområde

 
Utformad för bensin- och dieselmotorer i ett brett spektrum av fordon: personbilar, lätta transportbilar, skåpbilar och lätta lastbilar – från europeiska och andra internationella tillverkare.
 
Rekommenderas för motorer från Daimler, VW, Opel, GM och Renault, där tillverkarna ställer ytterligare krav enligt ovanstående specifikationer.
 
 

Viktigt:

 
Oljan är inte avsedd för tunga lastbilar eller liknande fordon!
 

Innovativ, universell hydrosyntetisk (HC-syntes) motorolja med förhöjd viskositet för moderna bensin- och dieselmotorer, både med och utan turbo, utrustade med direkt- eller multipoint-insprutning. Innehåller syntetiska estrar. Utvecklad utifrån kraven från europeiska fordonstillverkare. 

Produktegenskaper:

• Esterteknologi i kombination med en hydrosyntetisk bas med optimalt viskositets- och temperaturområde säkerställer effektiv motordrift i alla körförhållanden (kallstart, stadstrafik, långkörning) samt vid frekventa temperaturförändringar och ökad belastning.
• Den hydrosyntetiska basen med esterkomponenter och ett avancerat additivpaket bevarar motorns prestanda under hela oljebytesintervallet.
• Esterkomponenterna ger mycket goda slitageskyddande och friktionsminskande egenskaper tack vare en extremt stark oljefilm som, i kombination med mycket god pumpbarhet, förlänger motorns livslängd avsevärt – även vid kallstarter och i “start–stop”-körning.
• Minskad bränsleförbrukning tack vare utmärkta friktionsreducerande egenskaper.
• Hög termo-oxidativ stabilitet ger effektivt skydd mot oljans åldrande.
• Mycket goda rengörande och dispergerande egenskaper samt maximal termisk och oxidativ stabilitet förhindrar effektivt alla typer av avlagringar och håller motorn ren under hela bytesintervallet.

Användningsområde

 
Utformad för bensin- och dieselmotorer i ett brett spektrum av fordon: personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar från europeiska och andra tillverkare.
 

Rekommendationer

 
Rekommenderas för FORD-dieselmotorer, utom Ford Ka TDCi och Ford Galaxy 1.9 TDi (årsmodeller 2000–2006), samt för motorer i Daimler- och VW-fordon med utökade krav på motoroljans prestanda (enligt ovanstående specifikationer).